當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月17日，損失生專美國愛達(dá)荷州芒廷霍姆空軍基地舉行航空展期間，億美元美演容兩架美國海軍E/A-18G型“咆哮者”艦載電子戰(zhàn)飛機(jī)在空中相撞墜毀，兩架213hm紅貓大本營請點(diǎn)擊這4名機(jī)組人員彈射逃生。電戰(zhàn)
芒廷霍姆空軍基地發(fā)言人證實(shí)，飛機(jī)事故發(fā)生在飛行表演時(shí)段。相撞行表
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月17日，人逃美國愛達(dá)荷州芒廷霍姆空軍基地舉行航空展期間，家飛極低兩架美國海軍E/A-18G型“咆哮者”艦載電子戰(zhàn)飛機(jī)在空中相撞墜毀，錯(cuò)率4名機(jī)組人員彈射逃生。損失生專
芒廷霍姆空軍基地發(fā)言人證實(shí)，億美元美演容事故發(fā)生在飛行表演時(shí)段。兩架
▲美軍兩架戰(zhàn)機(jī)在飛行表演時(shí)相撞 據(jù)央視新聞
事故視頻顯示，電戰(zhàn)其中一架“咆哮者”從后方快速接近另一架，飛機(jī)隨后發(fā)生碰撞，相撞行表213hm紅貓大本營請點(diǎn)擊這其機(jī)頭從上方猛烈撞擊了前方飛機(jī)的尾部。兩架飛機(jī)隨即糾纏在一起，先是機(jī)頭向上仰起，隨后失控下墜，最終墜落到地面。
在4名機(jī)組人員降落傘打開前，墜落中的“咆哮者”彈射座椅接連發(fā)出4次小型爆炸聲。飛機(jī)撞擊地面后瞬間爆炸，騰起一團(tuán)巨大火球，而4名機(jī)組人員則借助降落傘緩緩飄落。
事故發(fā)生后，該航空展立即宣布取消。基地表示，事故原因正在調(diào)查中。此前，該活動(dòng)計(jì)劃展示修復(fù)后的二戰(zhàn)時(shí)期轟炸機(jī)、黑鷹直升機(jī)以及多型現(xiàn)代軍用飛機(jī)。
▲美國海軍E/A-18G型“咆哮者”艦載電子戰(zhàn)飛機(jī)
據(jù)悉，涉事飛機(jī)為隸屬于美國海軍第129電子攻擊中隊(duì)的兩架EA-18G“咆哮者”艦載電子戰(zhàn)飛機(jī)。該機(jī)型是F/A-18F“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)的電子戰(zhàn)改型，配備先進(jìn)電子戰(zhàn)系統(tǒng)。根據(jù)美國海軍航空系統(tǒng)司令部數(shù)據(jù)，兩架飛機(jī)總價(jià)值約1.34億美元。若計(jì)入電子戰(zhàn)裝備、飛行員培訓(xùn)及后期維護(hù)等成本，實(shí)際價(jià)值更高。
美國國家氣象局報(bào)告顯示，事故發(fā)生時(shí)當(dāng)?shù)啬芤姸攘己茫L(fēng)速約為每小時(shí)47公里。
美國航空安全專家、安全運(yùn)營系統(tǒng)公司首席執(zhí)行官約翰?考克斯表示：“飛行表演對飛行員的要求極高，容錯(cuò)率極低。從事這項(xiàng)工作的人都是頂尖飛行員。”
▲軍機(jī)墜毀現(xiàn)場濃煙滾滾 據(jù)央視國際時(shí)訊
另一位航空安全專家杰夫?古澤蒂指出，通常情況下，空中碰撞中機(jī)組人員很難有機(jī)會進(jìn)行彈射，但此次兩機(jī)以一種特殊方式相撞并短暫“粘連”在一起，為彈射贏得了寶貴時(shí)間。他認(rèn)為：“這看起來更像是飛行操作的問題，而非機(jī)械故障。在編隊(duì)飛行中進(jìn)行會合動(dòng)作極具挑戰(zhàn)性，必須精準(zhǔn)無誤才能避免意外。”
國際航空表演理事會總裁兼首席執(zhí)行官約翰?庫迪希表示，過去美國航空表演平均每年約造成兩人死亡，但在過去10年，這一數(shù)字已降至接近每年1人。不過，今年受伊朗戰(zhàn)事影響，多處空軍基地取消了航空表演，因?yàn)橄嚓P(guān)軍事單位正執(zhí)行與沖突相關(guān)的任務(wù)。返回搜狐，查看更多
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